半世紀以上の実績を持つ、当社のコア技術領域。
鋼板とゴムを積層・加硫接着し、鉛直剛性と水平方向の柔軟性を両立します。
橋梁の伸縮や揺れを吸収し、構造体を長期的に守ります。
振動源と構造物の間に設置することで、揺れ・騒音・衝撃を低減。
産業機械やインフラ設備向けなど、さまざまな用途へ向け設計・開発のお手伝いします。
構造保護や衝突緩和用途に活用されるゴム材。
鋼板や樹脂との接着にも対応し、設計の自由度が高いのが特長です。
JIS規格適合材料や、送り加硫による長尺仕様も対応可能。
環状パッキンや水膨張仕様も実績多数あり。
廃タイヤ由来のゴムチップを再利用し、コスト・環境負荷の両面に配慮。
公共施設、河川、砂防などで採用が進んでいます。
跳ねないゴム＝衝撃を受け止める。
「ハネンサー」は、反発弾性を抑えることで高いエネルギー吸収性能を実現したゴム製品です。
落下衝撃の緩和や安全性向上を目的に、多くの現場で使用されています。
金型成形によって自由な形状対応が可能なほか、鋼材との加硫接着にも対応。耐水性にも優れ、屋外や湿潤環境下での使用にも適しています。
また、同等機能の他社製品と比較してコストメリットがある点も特徴です。
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品種
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NR | ハネンサー | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55°品 | 75°品 | 55°品 | 50°品 | 45°品 | ||
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機械的
性質 |
硬さ(タイプA) JIS K 6253 | 55 | 76 | 57 | 50 | 46 |
| 引張強さ(Mpa) JIS K 6251 | 26.8 | 7.0 | 14.5 | 10.4 | 11.8 | |
| 引張強さ(Kgf/c㎡) JIS K 6251 | 273.5 | 71.4 | 148.0 | 106.1 | 120.4 | |
| 伸び(％) JIS K 6251 | 660 | 540 | 650 | 580 | 620 | |
| 引裂強さ(N/mm) JIS K 6252 | 57.9 | 28.9 | 27.4 | 21.8 | 21 | |
| 引裂強さ(Kgf/c㎡) JIS K 6252 | 59.1 | 29.5 | 28.0 | 22.2 | 21.4 | |
| 反発弾性(％) JIS K 6255 | 66 | 9 | 12 | 14 | 16 | |
| 圧縮永久歪(％)70℃×22h JIS K 6262 | 22.7 | 45.0 | 34.1 | 32.5 | 30.5 | |
| 静的せん断弾性率(Mpa) JIS K 6254 | 0.83 | 1.37 | 0.85 | 0.68 | 0.62 | |
| 静的せん断弾性率(Kgf/c㎡) JIS K 6254 | 8.5 | 14.0 | 8.7 | 6.9 | 6.3 | |
| 比重 | 1.125 | 1.3889 | 1.2436 | 1.1667 | 1.1618 | |
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耐熱性
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空気加熱老化試験条件：70℃×96h JIS K 6257 | |||||
| 強さ変化率(％) | +2.6 | -5.7 | -13.1 | -1 | -15.3 | |
| 伸び変化率(％) | -7.6 | -16.7 | -10.8 | -12.1 | -16.1 | |
| 硬さ変化 | +4 | +5 | +5 | +5 | +6 | |
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耐油
耐水性 |
膨潤試験条件：30℃×24h後の重量変化(％) JIS K 6258 | |||||
| JIS 3号油 | 34.1 | 4.9 | 7.6 | 8.3 | 9.1 | |
| 純水 | 0.7 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 0.1 | |
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耐寒性
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tg(℃)100Hz | |||||
| tg(℃) JIS K 7244-4 | -59 | -62 | -60 | -62 | -61 | |
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耐オゾン
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耐オゾン試験条件：50pphm×40℃×20％伸長 JIS K 6259 | |||||
| 暴露 6h | 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし | |
| 暴露 24h | ||||||
| 暴露 96h | ||||||
これらの測定値は弊社での試験数値であり、保証値ではございません。
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用途分野
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製品例
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|---|---|
| 港・船舶 | 港湾用防舷材、船舶用シールゴム |
| 移動式 大型クレーン |
軌道用防振ゴム、防振パッド、レール締結部品 |
| 下水処理場 | 集塵機用ゴムライニングフィルター |
| 地下トンネル | 水密ゴム、可とう継手、カラー継手 |
| 橋梁 | ゴム支承、簡易支承、パッド沓、伸縮継手、落橋防止装置、緩衝材 |
| ダンプ・建機 | 荷台緩衝ゴム、防振ゴム、ドアトリム、衝撃緩衝ゴム |
| 水門・農業用水 | 止水パッキン、目地パッキン、水膨張スポンジ＆ゴム |
| 鉄道 | 軌道防振ゴム、レール部品、車両用保護ゴム、扉用緩衝ゴム |
| 工業用水路 | 水密ゴム、鋼管パッキン |
| 学校・公園 | ゴムチップタイル |
| 病院・介護施設 | 免震装置、手すり用ゴムチューブ |
| ビル | 免震支承 |
| 工場 | 機械用防振ゴム、クレーン用バッファ、緩衝材 |
| 工事現場 | 養生用ゴムマット |
| 立体駐車場 | 緩衝ゴム、防振ゴム、ゴムダンパー、ウレタンローラー |
| 砂防堰堤 | 耐摩耗ゴムチップブロック |
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営業・提案窓口であるCKI（株式会社シイ・ケイ・アイ）の担当者がお客様のご要望をヒアリングし、目的や条件、優先事項を整理します。
技術・製造を担うfTk（東京ファブリック化工株式会社）と連携を図り、形状、材質、製法、加硫条件など、総合的な視点からベストな方向性をお客様にご提案します。
概算見積や簡易解析もこの段階で提示可能です。
試作品を製作し、社内試験設備にて物性評価を実施。
必要に応じて、お客様立ち会いでの機能確認や改善提案も行います。
最終仕様を図面・仕様書として整理し、正式な見積をご提示。
承認後、量産準備へ移行します。
金型・原料などの資材を手配し、量産前に必要な条件検証や量産試作を実施します。
安定した品質を維持しながら、製品を確実に納入。
量産後の品質フォロー・改善提案も対応します。